Oarsaken fan trillingen fan it gearhydraulyske metaalbrikettearringsmasine
Geartrilling fan 'e hydraulyske metaalbrikettearringsmasine kin feroarsake wurde troch de folgjende redenen:
1. Minne yngrip yn it fersnellingsbak: As it tosflak fan it fersnellingsbak slim fersliten is, of de romte fan it tosflak te grut is by it gearstallen, sil it minne yngrip yn it fersnellingsbak feroarsaakje, wat resulteart yn trilling.
2. Skea oan it tandwiellager: It tandwiellager is in wichtich ûnderdiel dat de rotaasje fan it tandwiel stipet. As it lager fersliten of beskeadige is, sil it tandwiel trilje by it draaien.
3. Unbalansearre ynfier- en útfierassen: As de lading fan 'e ynfier- en útfierassen net lykwichtich is, of de assen net yn deselde rjochte line binne, sil it trilling fan 'e tandwielen feroarsaakje.
4. Probleem mei it materiaal fan it fersnellingsbak: As it materiaal fan it fersnellingsbak net hurd genôch is of as der ynterne defekten binne, sil der trilling foarkomme tidens operaasje.
5. Minne smering: Tandwielen hawwe goede smering nedich tidens operaasje. As de kwaliteit fan 'e smeeroalje net goed is, ofit smeersysteemnet goed wurket, sil it trillingen fan 'e gears feroarsaakje.
6. Systeemresonânsje: As de wurkfrekwinsje fan 'e masine ticht by de natuerlike frekwinsje fan it systeem leit, kin resonânsje foarkomme, wêrtroch't trilling fan it fersnellingsbak ûntstiet.
Boppesteande binne de mooglike redenen foar de trilling fan 'e gears fande hydraulyske metaalbrikettearringsmasine, dy't ûndersocht en behannele wurde moatte neffens de spesifike omstannichheden.
Pleatsingstiid: 22 maart 2024